Aký je rozdiel medzi xenónom a bi-xenónom, ktorý je lepšie vybrať

Zlé svetlomety sú často príčinou nehôd v podmienkach zlej viditeľnosti. Výrobcovia automobilových žiaroviek ponúkajú halogénové a plynové výbojkové zdroje svetla. Patria sem xenónové a bi-xenónové šošovky.

Xenón (Xe) zaberá 54. bunku v periodickej tabuľke. Používa sa na plnenie plynových výbojok v svetlometoch a jednotkách PTF, ktoré poskytujú jasné osvetlenie vozovky a dobrú viditeľnosť v noci.

Stručne o xenónových výbojkách

Princíp činnosti xenónovej optiky je založený na žiarení silného elektrického výboja vo vnútri lampy. Pri stabilnom napätí a prítomnosti plynného prostredia xenónové svetlo nemení smer a zostáva konštantné. Vysokonapäťový impulz potrebný na prevádzku generuje elektronická zapaľovacia jednotka pripojená ku každému svetlometu.V závislosti od miesta inštalácie funguje ako diaľkové, stretávacie alebo hmlové svetlá. Xenónové svetlo je porovnateľné s denným svetlom a poskytuje osvetlenie s veľkým polomerom.

Zavedené xenónové svetlomety stretávacie svetlá.

Vysoký stupeň radiačnej stability neumožňuje získať väčší alebo menší svetelný tok, ako je uvedené v technických charakteristikách zariadenia.

Často je do svetlometov inštalovaná kombinovaná optika: xenón pre stretávacie svetlá a halogénové žiarovky pre diaľkové svetlá. Bi-xenónové šošovky tento problém riešia.

Čo sú to bi-xenónové svetlomety alebo šošovky

Bixenónové lampy.

Rovnako ako xenónové výbojky sa žiara vyskytuje, keď elektrický výboj prechádza cez médium inertného plynu. Stupeň jasu a účinnosti je takmer rovnaký ako u xenónu. Predpona „bi“ odlišuje tento typ šošoviek od svojho predchodcu tým, že môžu pracovať v dvoch režimoch, pričom súčasne poskytujú stretávacie aj diaľkové svetlo. Organizácia zaostrovania svetelného toku je technicky možná vďaka mechanizmu zabudovanému do konštrukcie svietidla. Pružina tlačí mechanizmus, magnet priťahuje žiarovku a smer svetelného toku je regulovaný clonou. Režimy osvetlenia sa prepínajú automaticky a neovplyvňujú kvalitu svetla.

Tabuľka rozdielov medzi xenónom a bixenónom

Výbojky majú spoločné vlastnosti, ale majú množstvo významných rozdielov.

Klady a zápory

Pri správnej inštalácii a nastavení svetlo z xenónu / bi-xenónu neoslepuje ostatných vodičov a kvalitne osvetľuje vozovku a krajnicu. V hmle, daždi, snežení je viditeľnosť z takýchto lámp lepšia. Svietivosť xenónu dosahuje 3200 lm (lúmen), čo je 2-krát viac ako u halogénových žiaroviek. Xenónové a bi-xenónové výbojky sú ekonomické: ich životnosť je približne 3000 hodín a nízka spotreba energie minimalizuje zaťaženie generátora a spotrebu paliva.

Z nedostatkov:

• Zložitosť samoinštalácie. Pre legálne montáž do svetlometov takéto žiarovky, musíte si preštudovať technické vlastnosti vozidla (inštalácia xenónu a bi-xenónu nie je možná v každom modeli). Skontrolujte kompatibilitu zariadenia so svetlometom auta.
• Opätovné vybavenie svetlometov, ktoré nie sú určené na inštaláciu xenónu / bi-xenónu, sa vykonáva v špecializovaných strediskách. Náklady na takéto úpravy sú dosť vysoké. Okrem toho proces koordinácie s dopravnou políciou trvá veľa času.
• Drahé komponenty: riadiace jednotky, zapaľovacie jednotky, nákup a inštalácia samotného bi-xenónu.
• Pri kúpe ojazdeného auta s továrenským alebo upraveným xenónom si treba skontrolovať povolenia na optiku.Za nelegálny xenón vám v Rusku hrozí pokuta alebo odňatie práv.

Farba svetelného lúča šošoviek závisí od typu svietidla.

Existuje pokuta za používanie bi-xenónových žiaroviek?

Za použitie xenónových výbojok vo svetlometoch, ktorých továrenská konštrukcia nie je určená na ich použitie, sa v Kódexe správnych deliktov Ruskej federácie stanovuje trest.

Neštandardný xenón môže oslniť ostatných účastníkov cestnej premávky z dôvodu chýbajúceho automatického korektora svetelného lúča a ostrekovača svetlometov, nesprávneho uhla rozptylu odrazeného žiarenia a nesúladu v triede odrazovej plochy. Ide o porušenie podmienok bezpečnej premávky.

Nelegálny xenón oslepuje vodičov protiidúcich a okoloidúcich vozidiel

Podľa článku 12.4, časť 1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, „za inštaláciu osvetľovacích zariadení na prednú časť vozidla, ktorých farba svetiel a spôsob prevádzky nespĺňajú požiadavky Základné ustanovenia pre povolenie prevádzky vozidla a pre zaistenie bezpečnosti cestnej premávky sa očakáva administratívna pokuta pre občanov vo výške 30 USD, 15 - 20 USD pre úradníkov, 400 - 500 USD pre právnické osoby“ s konfiškáciou lámp a zapaľovacích blokov.

Policajti majú právo spísať protokol o hospodárení s vozidlom s poruchami.

Za vedenie vozidla s inštalovaným osvetľovacím zariadením, ktorého farba a spôsob činnosti nespĺňajú požiadavky podľa článku 12.5 odsek 3, sa pozbavenie práv na obdobie 6 až 12 mesiacov predpokladá s opakovaním skúšky na znalosť pravidiel cestnej premávky a konfiškácia týchto zariadení a zariadení.

Zastavenie vozidla na kontrolu súladu svetlometov s normami sa vykonáva na stacionárnom mieste. Kontrolu je oprávnený vykonať len inšpektor technického dozoru po poskytnutí osvedčenia.

Nezhoda farieb, umiestnenie osvetľovacích zariadení Čl. 12.5 str.3.1 - zbavenie práv.

Xenónové a bixenónové svetlomety určené pre halogénové žiarovky sa kvalifikujú ako nesúlad medzi prevádzkovým režimom vonkajšieho svetelného zariadenia a technickými charakteristikami vozidla a považujú sa za poruchu vozidla:

• bod 3.1: „Počet, typ, farba, umiestnenie a spôsob činnosti zariadení vonkajšieho osvetlenia nespĺňajú požiadavky na konštrukciu vozidla“
• bod 3.4: „Na osvetľovacích zariadeniach alebo svietidlách nie sú žiadne difúzory a používajú sa difúzory, ktoré nezodpovedajú tomuto typu osvetľovacieho zariadenia.“

Iba súd môže odňať právo viesť vozidlo (článok 3.8 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Policajti takéto právomoci nemajú. Proti rozhodnutiu súdu sa možno odvolať na vyšší súd.

Je možné inštalovať xenón do auta je popísané v návode na obsluhu vozidla. Absencia označení na svetlomete a informácií v príručke znamená, že inštalácia xenónu je nezákonná a znamená rovnaký trest pre použitie v svetlometoch a v PTF.

Prečítajte si viac tu: Je možné jazdiť s xenónovými svetlometmi podľa pravidiel cestnej premávky

Ako legálne nainštalovať neštandardný xenón

Nepríjemným stretnutiam s dopravnými policajtmi, pokutám a odňatiu vodičského preukazu sa dá vyhnúť - vybavte auto xenónovými alebo bi-xenónovými výbojkami v súlade s technickými vlastnosťami auta.

GOST R 41.99-99 (Nariadenie EHK OSN N 99) jasne upravuje označovanie svetelných zdrojov s plynovou výbojkou. Xenón a bi-xenón sú označené na základni písmenom „D“ pre DC (tlmené xenónové), DCR (bi-xenónové), DR (diaľkové xenónové) svetlomety.

Inštaláciu lampy nechajte na odborníkov.

Zverte inštaláciu svietidiel kvalifikovaným remeselníkom, ktorí môžu zaručiť zákonnosť inštalácie a vydať povolenia.

Prečítajte si tiež

Xenón alebo ľad - čo si vybrať

 

Aké sú typy a odporúčania pre výber bi-xenónovej optiky

Výber bi-xenónových šošoviek závisí od výrobného dizajnu vozidla a želaní vodiča:

1. typ šošovky: bežné alebo univerzálne. Pre originálne bi-xenónové D1S, D2S sú vhodné výbojky Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella.
2. teplota svetla. Obľúbený štandardný objektív je 4300K. Mäkké bielo-žlté svetlo, dobrá viditeľnosť na mokrom chodníku. 5000K - jasné biele svetlo, ale v osvetlení horšie ako predchádzajúca verzia. 6000K a 8000K vyzerajú esteticky, s modrastým odtieňom, ale osvetlenie vozovky je rozptýlenejšie.
3. Rozmery svietidla musí byť menšia ako svetlomet. Bi-xenónové šošovky sa dodávajú v troch priemeroch: 2,5; 2,8; 3.0.
4. dizajn svetlometov. Vlnitý povrch musí byť vyleštený alebo nahradený priehľadným, aby nedochádzalo k rozptylu svetla a oslňovaniu protiidúcich vodičov.

Prečítajte si tiež: 6 najlepších modelov xenónových výbojok

Záver

Výrazný rozdiel v cenách často nakloní vodičov v prospech xenónu. Používa sa s halogénovými šošovkami. bixenón uzatvára problematiku dvoch druhov osvetlenia jednou šošovkou. Široký rozsah osvetlenia vám umožní lepšie vidieť predmety na ceste a krajnici.

Správne nainštalované xenónové a bi-xenónové výbojky poskytujú vysokokvalitné osvetlenie za každého počasia a znižujú únavu očí.