Xenón alebo ľad - čo si vybrať
Medzi motoristami sa už niekoľko rokov vedie diskusia o tom, aké osvetlenie je najlepšie použiť do svetlometov – xenónové alebo LED. Tieto dva druhy už prinútili halogénové podsvietenie „presunúť“ do pozadia. Xenónové aj LED výbojky majú oproti sebe množstvo výhod a nevýhod, o ktorých bude tento článok podrobnejšie diskutovať. Na konci je na základe porovnania technických charakteristík uvedená súhrnná tabuľka.
Výhody a nevýhody
Pred hľadaním výhod a nevýhod každého typu je dôležité pochopiť, že fungujú na úplne iných princípoch a priame porovnávanie je tu nevhodné. Vhodnejšie je porovnať efekt, ktorý dávajú pribalené svetlomety. Oplatí sa podrobne zistiť o oboch spôsoboch osvetlenia auta, zvážiť argumenty a až potom sa rozhodnúť v prospech určitého typu. Teraz - podrobne o každej z metód.
xenón
Lampy tohto typu majú banku s xenónovým plynom. Keď sa do nej aplikuje prúd, medzi dvoma elektródami sa vytvorí elektrina, ktorá vytvára jasné svetlo. Na zaostrenie na cestu je xenónová výbojka navyše vybavená špeciálnou šošovkou.Štart elektriny v xenónovom poli nastáva pri napätí 25 000 voltov: je produkovaný zapaľovacou jednotkou.

Výhody xenónových automobilových žiaroviek sú:
- Spoľahlivý ochranný systém. Počas prepätia sa lampa nezhorí, pretože zapaľovacia jednotka sa automaticky vypne.
- Najvyššia kvalita vyžarovaného osvetlenia. Je porovnateľné s prirodzeným denným svetlom. Nespôsobuje podráždenie očí, bolesti hlavy.
- Žiadna okamžitá "smrť". Ak xenónová výbojka zlyhá, svetlomet nezhasne okamžite, ale postupne zhasne. Vodič tak získa čas na bezpečné zaparkovanie.
- Žiadne silné zahrievanie. V tomto ohľade je xenón výrazne lepší ako LED.
Potenciálne nevýhody tohto typu osvetlenia ovplyvňujú aspekty inštalácie. Na inštaláciu xenónových svetlometov budete musieť dodatočne zakúpiť zapaľovaciu jednotku s meničom napätia. Okrem toho môže inštalácia xenónu viesť k pokuta alebo diskvalifikácia.
ICE
LED je skratka pre LED. Tento typ svetlometu má vo vnútri niekoľko LED diód, ktoré po zapnutí poskytujú jasné svetlo. Potom sa zhromažďuje šošovkami a reflektormi.

Medzi výhody LED osvetlenia pre auto poznamenávajú:
- Väčšia svietivosť - až 3500 lúmenov.
- Dlhá životnosť. Tieto lampy sú v skutočnosti „nezničiteľné“. Pri bežnom používaní vydržia niekoľko rokov.
- Nízka spotreba energie. Toto je hlavná tromfová karta LED, s ktorou „porazili“ iné typy osvetlenia.
- Spoľahlivosť počas jazdy. Pri jazde po rozbitej hrboľatej vozovke sa nenachádza žiadne vlákno ani iný prvok, ktorý by spadol do rizikovej zóny.LED diódy odolné voči vibráciám.
- Jednoduchosť inštalácie. Aby ste to dosiahli, nemusíte vziať auto na čerpaciu stanicu - všetko môžete urobiť sami.
- Ergonómia. Vzhľadom na malú veľkosť LED svietidiel je možné z nich vytvoriť svetelné schémy akejkoľvek zložitosti.
- Okamžité zapnutie. Elektrina je dodávaná a žiarovky sa okamžite rozsvietia.
- Priateľský k životnému prostrediu. LED lampy nevydávajú žiadne UV ani IR žiarenie, neobsahujú nebezpečné látky. Po zlyhaní sa LED diódy recyklujú.
Existujú iba dve možné zjavné nevýhody tohto typu:
- vysoká cena. V tomto ohľade vyzerajú xenónové a iné výbojky atraktívnejšie.
- Silné zahrievanie. LED diódy sú navrhnuté tak, aby sa počas prevádzky prakticky nezohrievali. Ale doska, ku ktorej sú pripevnené, vytvára dostatok tepla. Preto sa musíte postarať o kvalitný chladič - radiátor alebo chladič.
Porovnajte 3 kľúčové parametre žiary
Uviesť klady a zápory jednotlivých typov je samozrejme dobré a potrebné. Ale to všetko je na papieri (presnejšie na monitore). Hlavná vec pre svetlomety je, ako sa vyrovnajú so svojou úlohou v tme, najmä v zlom počasí. Uvádza sa charakteristika parametrov žhavenia pre xenónové a LED svetlomety.
| Kľúčové vlastnosti svetelného toku | ![]() Rozloženie svetla | ![]() svetelný rozsah | ![]() prenikavú silu |
| xenón | Špeciálna šošovka sústreďuje svetlo a robí ho zvýrazneným. V tom spočíva nedostatok. Xenónové osvetlenie je príliš kontrastné: osvetlené plochy sú príliš jasné, všetko ostatné je naopak v úplnej tme | Svieti jasnejšie na blízkych úsekoch trate | Nepredstavuje veľkú bariéru |
| LED | Urobte prechody medzi svetlou a tmavou hladšie, jemnejšie. Aj periférnym videním vidíte ramená a iné, nedostatočne osvetlené úseky cesty. | Dajte vám väčší odstup | Zrážky a hmla v skutočnosti negujú všetky výhody LED optiky |
Porovnávacia tabuľka charakteristík xenónových a LED výbojok
Na záver porovnanie hlavných technických parametrov dvoch uvažovaných typov svietidiel do svetlometov automobilov. Spolu s ďalšími charakteristikami sú zhromaždené v jednej súhrnnej tabuľke. Ak text nepomohol rozhodnúť sa v prospech xenónu alebo LED, možno bude posledným argumentom tabuľka.
| Parameter | xenón | LED diódy |
| Svetelný jas | jasnejšie v blízkych oblastiach | vyšší celkový jas |
| Moc | 40 W | 20-40W |
| cena | lacnejšie | drahé |
| Trvanie služby | až 4000 hodín | môže trvať až 5 rokov, ale zvyčajne nie dlhšie ako 3 |
| Farebná teplota | takmer rovnaký rozsah: 3300-8000 K | |
| efektívnosť | 80% | 90% |
| Distribúcia toku | horšie | lepšie |
| diaľkové svetlo | horšie | lepšie |
| prenikavú silu | lepšie | horšie |
| Spotreba energie | viac | menej |
| Rýchlosť zapaľovania | do 10 sekúnd | okamžite |
| Neúspech | postupné | zvyčajne jednorazovo |
| Montáž | ťažké | jednoduché |
| Skúsenosti z trhu | 30 rokov | 17 rokov |
Na záver porovnávacia videorecenzia.





