Označenie žiaroviek na palubnej doske

V moderných automobiloch sa potrebné informácie o fungovaní všetkých systémov zobrazujú na prístrojovej doske. Napríklad ikona hmlových svetiel signalizuje, že fungujú, po zapnutí rozmerov sa rozsvieti iná kontrolka atď. Nechýbajú ani symboly upozorňujúce na poruchy, ak sa rozsvietia, je lepšie zastaviť a nepokračovať v jazde. Je dôležité porozumieť základnej notácii, zaistí vám to pohodlie pri jazde a ušetrí vás to od mnohých problémov.

Význam svetiel na palubnej doske

Všetky ukazovatele možno rozdeliť do niekoľkých skupín v závislosti od ich účelu. To zjednodušuje orientáciu v signáloch a umožňuje rýchlo pochopiť, o čom ten či onen symbol hovorí. Po prvé, stojí za to pochopiť farby žiaroviek, je to najjednoduchší spôsob navigácie v akejkoľvek nepredvídanej situácii, aj keď presný význam nie je jasný.

V moderných automobiloch je možné použiť veľké množstvo indikátorov.

Určenie farieb ikon panela

Túto možnosť označovania využívajú všetky automobilky, čo zjednodušuje obsluhu vodiča, ktorý si ako prvý sadol za volant auta. Podmienečne je možné rozdeliť označenie farieb na tri segmenty:

1. Červené svetlá signalizujú vážne poruchy alebo poruchy. Ak sa rozsvieti jedna z týchto ikon, musíte zastaviť a zistiť príčinu alebo odtiahnuť auto na najbližšiu diagnostickú stanicu. Ak budete pokračovať v jazde, celý systém môže zlyhať a v niektorých prípadoch to predstavuje nebezpečenstvo pre okolitých vodičov.
2. Zelené a modré možnosti naznačujú, že tak či onak systém je zapnutý a funguje normálne. Ide o informačné prvky, ktoré neupozorňujú na nebezpečenstvo a sú potrebné na kontrolu chodu zariadenia.
3. Žltá aj oranžová varujú vodiča pred poruchami alebo poruchami, ktoré môžu v prípade neopatrnosti viesť k vážnym škodám. V mnohých moderných autách sú takéto signály sprevádzané prechodom motora do núdzového režimu, ktorý obmedzuje rýchlosť a dynamiku. Preto by ste nemali jazdiť s takýmito ukazovateľmi.

Pri štartovaní sa rozsvieti veľa svetiel, to je normálne.

Pri kúpe auta by ste mali venovať pozornosť žiarovkám na paneli. A ak už bolo auto zakúpené, musíte si preštudovať pokyny, aby ste vedeli, aké ikony sú v tomto modeli a čo zvyčajne znamenajú.

Hmlové svetlá, stretávacie svetlá a ďalšie ukazovatele osvetľovacej sústavy

Tieto symboly sa najčastejšie používajú pri jazde, pretože slúžia na upozorňovanie na činnosť systému svetelnej signalizácie a osvetlenia. Hlavnými prvkami sú:

1. Dve zelené šípky môžu byť spolu alebo oddelene.Fungujú, keď je ukazovateľ smeru zapnutý v príslušnom smere. Ak obe súčasne blikajú, alarm je v činnosti.
   Ukazovatele smeru na VAZ 2110
2. Zelené svetlo s lúčmi, ktoré pretína vlnovku, naznačuje, že sú zapnuté hmlové svetlá. Okrem toho môžu existovať samostatné indikátory pre prednú a zadnú časť stroja, sú odlíšené farebne.
   Univerzálna možnosť, ktorá označuje hmlové svetlá takmer vo všetkých autách.
3. Dva malé zelené svetlomety nasmerované rôznymi smermi signalizujú funkčné parkovacie svetlá.
   Obrysové svetlá sú zapnuté.
4. Modrý symbol svetlometu sa zobrazí, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
   Diaľkové svetlo je zapnuté.
5. Symbol žiarovky je zvyčajne symbol svetlometu na palubnej doske. Naznačuje, že stretávacie svetlá fungujú. V mnohých modeloch sa po vypnutí zapaľovania aktivuje signál, aby vodič nezabudol zhasnúť svetlo.
   Indikátor stretávacích svetiel môže vyzerať aj takto.
6. Ak sa rozsvieti žltý alebo zelený signál vo forme lampy s výkričníkom vo vnútri alebo preškrtnutým symbolom, znamená to poruchu jedného z prvkov.

Nové autá môžu mať ďalšie signály, ktoré upozorňujú na automatické zapnutie svetla, aktiváciu systému adaptívneho osvetlenia, poruchy korektora atď.

Indikátory poruchy

Táto skupina má upozorniť na poruchy, s ktorými je lepšie nejazdiť. Najčastejšie na paneli vidíte nasledujúce symboly:

1. ikona batérie. Vždy zapnuté pri štartovaní motora po jeho zhasnutí. Ak žiarovka naďalej funguje, môže to byť spôsobené niekoľkými dôvodmi.Najčastejšie je problémom vybitá batéria, nedostatočná úroveň nabitia generátora alebo slabé napnutie hnacieho remeňa.
2. Písmená SRS alebo symbol spolujazdca s airbagom navrchu signalizuje poruchu tohto systému. V prípade núdze sa airbagy nespustia, môže to byť spôsobené problémami s kabelážou, senzormi alebo inými komponentmi.
3. Miska na červené maslo indikuje, že tlak v systéme je pod minimálnym limitom. Môže tiež naznačovať nedostatočnú úroveň mazania alebo netesnosti.
4. Skupina indikátorov bŕzd môže pozostávať z niekoľkých prvkov. Písmeno „P“ v červenom kruhu znamená, že stroj nie je uvoľnený z ručnej brzdy. Výkričník v kruhu označuje poruchu bŕzd alebo pokles hladiny kvapaliny v expanznej nádrži pod minimum.
5. Silueta motora, alebo, ako sa tiež nazýva, kontrola (kontrolný motor). Môže mať rôzne farby a konfigurácie, ale vždy indikuje poruchu v riadiacom systéme motora alebo potrebu údržby. V rôznych značkách sú k tomuto indikátoru pripojené rôzne systémy, je lepšie študovať pokyny.
   Nemali by ste jazdiť s horiacou kontrolou, aj keď na prvý pohľad všetko funguje dobre.
6. Ikona ABS“malo by sa rozsvietiť pri spustení a potom zhasnúť. Ak svieti, znamená to, že systém nefunguje. Najčastejšie ide o problém riadiacej jednotky alebo niektorého zo snímačov inštalovaných v nábojoch kolies.
7. Symbol špirály používa sa v dieselových motoroch a označuje činnosť žeraviacich sviečok. Po zahriatí valcov by mal zhasnúť. Ak sa tak nestane, stojí za to hľadať problém v motore alebo jedna zo sviečok je mimo prevádzky.
8. Obrázok teplomera vo vode. Ak sa rozsvieti tento typ červeného svetla, teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká. Je potrebné okamžite zastaviť a skontrolovať tesnosť systému, ako aj skontrolovať hladinu v chladiacom systéme. Niektoré autá majú modrý indikátor, funguje, kým sa motor nezohreje na prevádzkovú teplotu.

Mimochodom! V mnohých modeloch automobilov sú lampy tlaku oleja a teploty chladiacej kvapaliny umiestnené na zodpovedajúcej stupnici. Úplne vpravo je len červené svetlo.

Bezpečnostný systém a pomocné prvky

Ide o rozsiahlu skupinu, ktorá môže obsahovať rôzne znaky, všetko závisí od výrobcu auta a roku výroby. Je to hlavný zoznam, ktorý sa vyskytuje najčastejšie a má veľký význam pri prevádzke stroja:

1. Ozubené koliesko s výkričníkom vo vnútri. Ak je červená, znamená to problém s motorom alebo automatickou prevodovkou. Ak je žltá, potom v stroji zlyhali niektoré uzly alebo sa prehrial a systém pracuje v núdzovom režime.
2. Znak auta a kľúča, alebo zámok a veľká červená bodka znamená, že motor je uzamknutý. Je to spôsobené nesprávnou činnosťou imobilizéra alebo porušením príkazu na spustenie motora. Aj keď sa auto rozbehne, nebude možné s ním jazdiť, keďže sa po krátkom čase zastaví.
3. Výkričník v žltom trojuholníku signalizuje poruchu stabilizačného systému.
4. Ak je vedľa výkričníka ikona volantu, potom došlo k poruchám v činnosti hydraulického alebo elektrického posilňovača riadenia. Môže to tiež naznačovať iné problémy s mechanizmom riadenia.
5. Žltý výkričník v kruhu môže naznačovať poruchu systému rozdeľovania brzdnej sily alebo pokles hladiny kvapaliny pod minimum.
6. Kruh s bodkovanými čiarami na stranách sa rozsvieti, keď je aktivovaný snímač opotrebovania predných brzdových doštičiek.
7. Silueta katalyzátora s ilustráciou pary vyššie označuje jeho prehriatie alebo nesprávnu prevádzku. Môže byť tiež zanesený sadzami.
8. Silueta motora so šípkou nadol indikuje, že výkon pohonnej jednotky je znížený. Na identifikáciu poruchy je najčastejšie potrebná počítačová diagnostika.

Informačné ikony sú rôznorodé.

Veľmi často môžete motor dostať z núdzového režimu vypnutím auta a prestávkou na 30-60 sekúnd. Niekedy sa indikátory rozsvietia nie kvôli poruchám, ale kvôli poruchám v riadiacom systéme.

Čo ešte potrebujete vedieť o zobrazovacom systéme

Aby ste vylúčili akékoľvek problémy, oplatí sa pravidelne kontrolovať žiarovky. Po zapnutí rozmerov by sa mala rozsvietiť príslušná ikona, to platí pre stretávacie alebo diaľkové svetlá. Je potrebné mať na pamäti, že ak sú predné hmlové svetlá a zadné hmlové svetlá zapnuté samostatne, ich indikátory sú odlišné.

Sú chvíle, keď sa znak na palubnej doske nerozsvieti, keď je svetlo zapnuté. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať, či svetlomety fungujú. Ak je s nimi všetko v poriadku, príčinou je najčastejšie vypálená žiarovka. Je potrebné odstrániť palubnú dosku a vymeniť ju. Niekedy senzory zlyhajú alebo sú problémy s elektroinštaláciou.

Video popisuje podrobné dekódovanie a význam ikon.

Z času na čas je potrebné skontrolovať funkčnosť žiaroviek na paneli. Ak niektorý indikátor zlyhá, vodič nebude vedieť o prehriatí motora alebo skrinky, čo povedie k vážnemu poškodeniu.

V autách s palubným počítačom sa spolu so signálmi na paneli často objavujú na displeji aj vysvetľujúce správy. To uľahčuje nájdenie problému a pomáha rýchlo riešiť jeho príčinu.

Palubný počítač vám môže povedať, ktorý systém má problém.

Každý výrobca môže mať svoje vlastné indikátory, najmä pre servisné a informačné funkcie. Ale základné prvky týkajúce sa bezpečnosti a prevencie porúch sú vždy rovnaké. Ak im rozumiete, môžete ovládať fungovanie systémov a rýchlo identifikovať problém takmer v každom aute.