Ochranný lak svetlometov po vyleštení

Lak na svetlomety plní mnoho funkcií, od vizuálnej dekorácie až po ochranu tienidiel. Môžete to použiť sami, ale najprv si musíte preštudovať hlavné odrody, populárnych výrobcov a bezpečnostné pravidlá pri vykonávaní práce.

Druhy ochranných náterov pre svetlomety

Kompozícia je klasifikovaná podľa materiálu, na ktorý sa môže aplikovať. Existujú pre sklo a existujú pre polyméry, akryl a polykarbonát. Prezentované sú aj rôzne možnosti vo forme uvoľňovania: aerosóly a oddelené dve zložky, ktoré sa pred aplikáciou zmiešajú.

V autoservisoch sú k dispozícii 3 možnosti:

1. Akrylát jednozložkový. Na výber sú bezfarebné aj tónované modely. Vyrába sa vo forme spreja, nanesiete ho ľahko aj svojpomocne, zloženie rýchlo schne. Keď lak zaschne, jeho povrch získa lesklý lesk. Nevýhodou akrylového jednozložkového zloženia je, že sa dobre nezapadá do trhlín a triesok, preto nie je úplne vhodný na prekrytie polykarbonátu.
   Akrylová kompozícia od firmy KUDO.
2. Dvojzložkový. Dve zložky sa nalejú do rôznych nádob, jedna z nich obsahuje lak, druhá obsahuje prísadu na tvrdnutie. Pred náterom svetlometov sa obe zlúčeniny zmiešajú. Podľa aplikačného procesu je práca s dvojzložkovým lakom trochu zložitejšia, no umožňuje dosiahnuť lepší výsledok. Hmota pokrýva celý povrch, takže sa môže použiť na náter plastových dielov.
   Dve zložky pred zmiešaním.
3. uretán. Vyrába sa vo forme aerosólu, úplne priehľadný. Správna aplikácia uretánového laku si vyžaduje dôkladnú prípravu povrchu vrátane čistenia a odmastenia. Vytvorí dobrú ochrannú vrstvu, zabráni mechanickým a atmosférickým vplyvom na svetlomety.
   Aerosól s uretánovým zložením.

Laky môžu byť transparentné a tónované. Prvé plnia hlavne ochranné funkcie, druhé umožňujú vylepšiť vzhľad auta.

Laky, ktoré sa nanášajú na svetlomety po leštení, sú tiež klasifikované podľa ich tvrdosti. Závisia od percenta polymérnej frakcie:

1. HS. Skratka označuje kompozície s veľkým objemom sušiny a minimálnym množstvom rozpúšťadla. Vonkajšie charakterizované jasným leskom. Na zvýšenie ochranných funkcií je možné aplikovať v jednej a pol vrstvách.
2. PANI. Formulácie s priemerným množstvom sušiny a rozpúšťadla. Na svetlomety sa nanášajú vo viacerých vrstvách (zvyčajne 2-3), pričom každá nová vrstva sa nanáša až po zaschnutí.
3. USH. Formulácie s najvyšším obsahom sušiny. Vďaka tomu kompozícia rýchlo schne a stáva sa čo najodolnejšou.

Laky sa líšia tvrdosťou zloženia.

Prečo je potrebný lak, jeho funkcie

Skôr v automobilovom priemysle sa sklo používalo na svetlomety.Nevýhodou tohto materiálu je krehkosť a ostrosť úlomkov, ktoré v núdzových situáciách niesli ďalšie nebezpečenstvo. Teraz všetci prešli na plast, je to lacnejšie, spoľahlivejšie, bezpečnejšie.

Ale plast má aj svoje nevýhody. Aj malý kamienok môže zanechať na povrchu znateľný škrabanec. Slnko pôsobí aj ako škodca, pod vplyvom lúčov ktorého materiál stmavne, zožltne a stratí vonkajšiu atraktivitu.

Zožltnutý strop, ktorý si očividne pýta vyleštenie.

Leštenie je zodpovedné za obnovenie vzhľadu. Jeho podstatou je, že sa odstráni horná poškodená vrstva a zostane čistý svetlomet, vyzerá ako nový. Aby sa materiál opäť nestal nepoužiteľným, leštený svetlomet je lakovaný, čo vám umožňuje poskytovať nasledujúce funkcie:

• znížiť intenzitu opotrebovania odtieňov;
• vytvorte ďalšiu vrstvu na ochranu pred mechanickým namáhaním, slnečným žiarením, zrážkami;
• zlepšiť vzhľad vďaka vytvoreniu lesklého lesku;
• uľahčuje čistenie, pretože z lakovaného povrchu sa ľahko odstráni prach a nečistoty.

Výsledok leštenia a lakovania.

Zlepšením ochranných vlastností svetlá bude trvať dlhšie, čo bude znamenať úsporu nákladov na výmenu týchto dielov.

Recenzia najlepších leštidiel na svetlomety po vyleštení

Lakovanie svetlometov po ďalšom leštení je tým správnym riešením na zlepšenie ochranných vlastností. Zostáva len vybrať si z možností dostupných na trhu.

šošovka čistá

Svetoznáma grécka spoločnosť HD Body má vo svojom sortimente dobrý produkt na lakovanie svetlometov. Vyrába sa vo forme aerosólu, má elastické vlastnosti, po aplikácii rýchlo schne. Poskytuje dobrú úroveň ochrany pred slnečným žiarením a mechanickým namáhaním.

Lens Clear by HD Body.

Nekonečno

Táto dvojzložková verzia je už od americkej spoločnosti Delta Kits a je schválená na použitie v opravárenskom systéme Clear Pro Plus. Zloženie má absolútnu transparentnosť a lesklý lesk, takže svetlomety budú vyzerať ako nové. Okrem toho priehľadnosť a brilantnosť zvyšujú jas osvetlenia lampy.

Infinity od Delta-Kits.

Spozorovať

Kde v tejto oblasti bez produktov známej japonskej firmy Kovax. Jeho lak má priehľadnú štruktúru, obnovuje vzhľad stropných svietidiel, zvyšuje jas, vyrovnáva drobné poškodenia a žltosť. Obsahuje 3 komponenty naraz, predáva sa ako sada.

Spot-On od Kovaxu.

Pravidlá pre lakovanie svetlometu po leštení

Proces lakovania tienidiel svetlometov je jednoduchý, no ak v ňom urobíte chyby, výsledok nemusí byť vôbec taký, ako sa očakávalo. V rôznych fázach práce existujú určité nuansy a môžu závisieť od typu zvoleného laku:

1. Prvým povinným krokom je čistenie. Akékoľvek nečistoty a prach môžu poškodiť budúci náter. Ešte nebezpečnejšie sú zvyšky bitúmenového tmelu, táto látka výrazne zhoršuje priľnavosť. Je potrebné vyčistiť svetlomety, odstrániť všetky zvyšky materiálov, nečistoty, prekryť odmasťovacím prostriedkom. Je tiež dôležité, aby bol povrch úplne suchý, preto ho musíte nechať niekoľko hodín.
2. Riedenie dvojzložkového laku. Podľa pokynov sa musí kompozícia zriediť bezprostredne pred aplikáciou. Je lepšie to robiť v dávkach, aby sa počas nasledujúcich 10-15 minút zriedilo toľko materiálu, koľko sa použije, po tomto čase kompozícia stratí svoje vlastnosti.
3. Náter pred nanesením akrylového laku.Ak zvolíte túto možnosť, nemali by ste na leštenie používať špeciálne pasty, pretože zhoršia priľnavosť materiálov.
   Akrylový lak zle priľne k paste.
4. Čas nabrať silu. Po nanesení laku potrebuje 24 hodín, aby sa "zakorenil" a bol pripravený na použitie. Počas tejto doby je zakázané používať auto, umývať svetlomety, leštiť ich povrch.
5. Použitie formulácií v plechovkách. Aplikácia sa vykonáva zo vzdialenosti 10-15 centimetrov, prúd by sa mal pohybovať kolmo na rovinu stropu. Každý ďalší riadok by mal pokrývať polovicu predchádzajúceho.
6. Ak sa náter vykonáva neodstrániteľnou metódou (svetlomety zostanú v aute), musia byť časti karosérie susediace s nimi utesnené, aby sa na ne náhodne nedostala kompozícia.
   Ochrana okolitých častí tela.
7. Aby sa zabránilo tvorbe pruhov, aplikácia sa vykonáva postupne so zmenou smeru pohybu.
8. Pre urýchlenie schnutia môžete po nanesení krátko zapnúť čelovku alebo použiť teplovzdušný fén.

Povrchová štruktúra svetlometov môže byť ovplyvnená chybami v proces leštenia. Pri práci s brúskou je dôležité postupne meniť zrnitosť materiálov a zabrániť prehrievaniu povrchu.

Bezpečnosť

Pri vykonávaní práce je dôležité nielen robiť všetko podľa pokynov, ale aj dodržiavať bezpečnostné pravidlá:

1. Pri nanášaní laku sa používa ochranný odev. Potrebné sú rukavice, okuliare, hodiť sa bude aj ochranný overal. Okrem toho sa oplatí postarať sa o dýchacie cesty, náterové materiály je možné nanášať iba v respirátore.
2. Príprava miestnosti. Pracovný priestor musí byť čistý a dobre vetraný.
3. Požiarna bezpečnosť. V blízkosti svetlometov by nemali byť žiadne zdroje otvoreného ohňa. Vhodné je mať po ruke hasiaci prístroj.
4. Vyhýbanie sa cudzím ľuďom. Je dôležité, aby deti nemali prístup na miesto výkonu práce, je tiež žiaduce obmedziť prístup k domácim zvieratám.

Na konci tematického videa.